La société Fog Automotive adhère au Syndicat du pneu

Elle rejoint la section équipementiers qui regroupe déjà, notamment les sociétés REMA TIP TOP et SCHRADER, spécialisées dans les équipements et outillages d'atelier. 

FOG AUTOMOTIVE est une société française qui conçoit, développe et commercialise des équipements de garage VL/VUL et PL à destination des ateliers de Réparation Automobile et des Centres de Contrôle Technique. 

Le site de production de FOG Automotive est implanté à Briare (45) et est dirigé par Jonathan Habersztrau, Directeur des Opérations. 

Depuis le redémarrage de l’activité le 25 avril 2013, qui fait suite à une restructuration en profondeur dans le but d’assurer sa pérennité, la société emploie aujourd’hui 70 personnes. Les axes de développement prioritaire de FOG AUTOMOTIVE sont l’innovation et le service. 10% de son effectif est entièrement dédié à la recherche et au développement et 50%  au service après-vente. 35 techniciens FOG Automotive accompagne en effet au quotidien les clients de FOG Automotive. 

En termes d’innovation, FOG Automotive se concentre sur les domaines à forte valeur ajoutée pour les ateliers. Les développements dans le domaine de la géométrie font partie des priorités de la société. L’équipe R&D dispose en effet non seulement de savoir faire machines mais bénéficie d’un fort apport de savoir faire en technologies informatiques et électroniques. C’est grâce à cette maitrise globale des produits et de leur environnement, que FOG Automotive peut lancer à l’occasion d’Equip’Auto 2013 des innovations majeures, entièrement développées par le service R&D basé à Briare.

FOG AUTOMOTIVE est une société française et apporte de ce fait un certain nombre d’avantages à ses clients, tels que des bases de données véhicules parfaitement adaptées au parc français, des programmes et notices d’assemblage conçus et rédigés en français, une stratégie globale axée sur les besoins des ateliers de réparation et des centres de contrôle technique en France.

Le Site internet de Fog Automotive 

Le top 5 des dimensions du mois est accessible dans la rubrique Outils et Infos pratiques.
Les données sont mises à jour chaque mois. Elles sont issues du panel Syndicat du pneu/GfK

Juralternance est une École de production basée à Dôle (39). Un lieu où quelques jeunes en situation difficile peuvent apprendre un métier, tout en complétant leurs savoirs de base (lire, écrire, compter). Un établissement Pneus et services a été ouvert. L'association vit essentiellement des revenus de son activité de revente de pneus d'occasion et services d'entretien. 

Versez votre taxe d'apprentissage ou faites un don !

Pour encourager cette initiative, particuliers ou entreprises peuvent verser des dons :

• pour les particuliers, la réduction d'impôt est égale à 66 % des sommes versées, retenues dans la limite annuelle de 20 % du revenu imposable
• Pour les entreprises la réduction est de 60 % dans la limite de 5 pour mille du chiffre d’affaires (pour les seuls dons sans contrepartie qui apparaissent dans la comptabilité).
• L'association peut également être soutenue par le biais du versement de la taxe d'apprentissage

Si vous souhaitez soutenir Juralternance ou en savoir plus sur cette initiative, contactez-les au 0980 903 705 ou à l'adresse suivante : contact@eccofor.fr

Le 9 juillet 2014 aura lieu le 1er Grand Forum du Pneumatique. Cet évènement réunissant les équipes de Direction des principaux acteurs du marché du pneumatique  français se déroulera à Chantilly en présence de M. Eric Woerth, Député Maire, ancien Ministre du Budget, des Comptes publics, de la Fonction publique et de la Réforme de l'État.

Au programme de cette journée, 3 conférences suivies d'ateliers de reflexion pilotée par le BIPE sur les thèmes suivants :

1. Mobilité et transition énergétique 

Perspectives dans les transports (voiture, PL, VUL, autocar, …)

La maintenance des véhicules électriques et hybrides (rôle et évolution de la distribution et de l’industrie)

2. Evolutions de la distribution et de la maintenance automobile avec Internet

Les process d’achat

Les différentes formes d’interactions

3. La révolution des objets embarqués et communicants

Etat des lieux et perspectives

L’impact sur les formes de distribution et de maintenance automobile